淺談催化燃燒在汽修廠涂裝廢氣中的重要性
淺談催化燃燒在汽修廠涂裝廢氣中的重要性摘要
近年來(lái),國(guó)家越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù),催化燃燒設(shè)備處理廢氣在企業(yè)中越為重要?,F(xiàn)在,針對(duì)汽車(chē)維修行業(yè),提出了油漆中揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放要求,并實(shí)施了廣東省大氣污染防治情
近年來(lái),國(guó)家越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù),催化燃燒設(shè)備處理廢氣在企業(yè)中越為重要。現(xiàn)在,針對(duì)汽車(chē)維修行業(yè),提出了油漆中揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放要求,并實(shí)施了廣東省大氣污染防治情況和油漆行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物的減排。接下來(lái),我們將簡(jiǎn)要介紹4S汽車(chē)修理廠涂裝廢氣處理的重要性,以及汽修行業(yè)噴漆廢氣應(yīng)用RCO催化燃燒處理。
4S店汽車(chē)修理廠車(chē)間的廢氣主要來(lái)源于噴涂干燥過(guò)程。排放的污染物主要是噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑以及干法蒸發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。有機(jī)溶劑主要來(lái)源于涂布過(guò)程中的溶劑和稀釋劑。大部分是揮發(fā)性排放物。主要污染物是二甲苯、苯和甲苯。這些成分對(duì)人體健康和生活環(huán)境有害,目前被認(rèn)為是強(qiáng)致癌物。大多數(shù)企業(yè)的噴涂工藝簡(jiǎn)單落后,主要是以開(kāi)放式勞動(dòng)為主。使用的油墨和涂料主要是溶劑型產(chǎn)品。少數(shù)企業(yè)有專門(mén)的作業(yè)區(qū)和廢氣處理設(shè)施,但作業(yè)區(qū)不規(guī)范封閉,處理設(shè)施簡(jiǎn)單落后,功能單一,不能滿足當(dāng)前的環(huán)保要求,存在一定的安全隱患。
RCO催化燃燒設(shè)備在4S汽車(chē)修理廠噴漆涂裝廢氣處理中的優(yōu)勢(shì)
1.該設(shè)備設(shè)計(jì)原理先進(jìn),材料獨(dú)特,性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,安全可靠,節(jié)能省工,無(wú)二次污染。該設(shè)備占地面積小,重量輕。吸附床采用抽屜式或填充式結(jié)構(gòu),便于填充和更換。
2.蜂窩活性炭是一種新型活性炭吸附材料,其動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)于顆粒活性炭。非常適合大風(fēng)量。
3.催化燃燒室采用陶瓷蜂窩貴金屬催化劑,阻力小,活性高。當(dāng)有機(jī)蒸汽濃度達(dá)到2000ppm以上時(shí),可維持自燃。
4.功耗小。由于床阻力小,使用低壓風(fēng)機(jī)就足夠了,不僅耗電少,而且噪音低。排氣扇的功率見(jiàn)附表。
在催化燃燒中,需要電加熱才能啟動(dòng)。有機(jī)物在催化床中開(kāi)始催化燃燒時(shí),其燃燒熱足以維持其反應(yīng)所需的溫度。此時(shí),電加熱自動(dòng)停止,啟動(dòng)電加熱時(shí)間約為1小時(shí)。起動(dòng)時(shí)所需的功率見(jiàn)附表。
5.吸附有機(jī)廢氣的活性炭床可以被催化燃燒后的廢氣解吸再生,解吸后的氣體送入催化燃燒室凈化,不需要額外的能源,運(yùn)行成本低,節(jié)能效果顯著。
RCO催化燃燒廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),因其安全、可靠、運(yùn)行效率高而受到廣泛贊譽(yù)。隨著國(guó)家越來(lái)越重視環(huán)保要求,排放越來(lái)越嚴(yán)格。鑒于汽車(chē)4S店汽車(chē)維修行業(yè)涂裝廢氣處理污染嚴(yán)重,選擇高性能環(huán)保設(shè)備處理涂裝廢氣,RCO催化燃燒處理噴漆廢氣是您一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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