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RTO廢氣處理設(shè)備廠家分享RTO管道安全措施

RTO廢氣處理設(shè)備廠家分享RTO管道安全措施摘要

為什么進入RTO的有機物濃度應(yīng)低于其爆炸極限下限的25%?安全性:爆炸極限下限(LEL)是指可燃氣體與空氣混合物中的最低濃度,使其能夠在遇到點火源時發(fā)生爆炸。控制濃度在LEL以下可以降低爆炸風險,確保操作人員和設(shè)備的安全。熱效應(yīng):RTO爐內(nèi)的高溫環(huán)境可能導致有機物的熱解和反應(yīng)。如果濃度過高,可能會引發(fā)意外的燃燒或爆炸。復雜性:實際廢氣通常是混合物,其中含有多種有機物。不同有機物的爆炸極限不同,因此

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為什么進入RTO的有機物濃度應(yīng)低于其爆炸極限下限的25%?

  1. 安全性:爆炸極限下限(LEL)是指可燃氣體與空氣混合物中的最低濃度,使其能夠在遇到點火源時發(fā)生爆炸??刂茲舛仍贚EL以下可以降低爆炸風險,確保操作人員和設(shè)備的安全。

  2. 熱效應(yīng):RTO爐內(nèi)的高溫環(huán)境可能導致有機物的熱解和反應(yīng)。如果濃度過高,可能會引發(fā)意外的燃燒或爆炸。

  3. 復雜性:實際廢氣通常是混合物,其中含有多種有機物。不同有機物的爆炸極限不同,因此控制濃度在LEL以下是一種保守的做法,適用于各種情況。


天清佳遠RTO設(shè)計

進RTO前的管道上設(shè)置有補新風閥、LEL檢測儀,當爐膛溫度或LEL檢測儀測量結(jié)果超值時,可開啟補新風閥,補充新鮮空氣,減少廢氣濃度,確保進入爐膛可燃氣體濃度不超過25%LEL。

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